建筑资质改革后的3大优势
施工资质改革后的管理有3个优势
改革后的福利资格:
1. 优化审批流程
根据承诺书通知实施施工资质申请,企业从申请到审批实施全面在线,之后电子资质将成为主流,实现了网络施工资质的“做”,对企业来说更加方便。
2. 放宽评核标准
根据住房和城乡建设部发布的资质标准,精简审批要求,放宽对企业资金、业绩、人员、技术设备等考核要求,简化各类认证项目。企业不再需要自己提供认证材料,而是通过部门间的信息共享来获取。
3.下放审批权限
现阶段,建筑施工资质审批权下放试点已扩大到15个地区。除综合资质外,其他一级资质由省级以下主管部门审批。
施工资质改革后,不仅下放了审批权限,而且优化了审批流程。对于施工企业来说,资质更加方便快捷,节省更多的时间。但是,企业需要注意一点,在取得资质后,一定要照顾好、维护好资质,才能提升价值。
施工资格分类:
1. 总承包资格
总承包资格有12种,分为一级、二级、三级和特级4个等级。其中,建筑工程、冶金工程、铁路工程、水利水电工程、石油化工工程等普通工程均有特级、一级、二级、三级。机电工程和通信工程不具备超资质。
2. 专业承包资质
专业承包资格共有36种,分为一级、二级、三级三级。所有等级的资质包括特种工程、模板脚手架和预拌混凝土。一、二级资质包括电子智能工程、消防设施工程等15项。一类、二类、三类工程包括隧道工程、路面工程等20项工程。
3、建筑劳动资格
服务资格不分等级和种类,是一种最方便的资格。
对于建筑行业的企业来说,如果没有施工资质,那么可以利用资质改革来。而且,没有施工资质是危险的,无论是承接工程还是开展业务都会受到限制。
公路建筑资质与市政资质有什么区别?
公路总承包资质和市政总承包资质,这两个所包含的工程建设范围是很广的,两者不可避免的会出现很多重叠的地方。那么,这两者之间究竟有什么区别?
公路资质与市政资质的区别:
一、承包范围不同
1.公路资质:可承担各类桥梁、隧道和公路工程的施工;
2.市政资质:可承担各类市政公用工程,包括绿化、城市隧道、给排水等工程。
二、申请条件不同
1.公路资质:企业配备的人员多为公路工程专业人员,如建造师要求为公路工程专业。且企业的技术设备,要求为混凝土搅拌、摊铺等公路建设机械。
2.市政资质:企业配备的人员多为市政公用工程专业人员,如建造师要求为市政公用工程专业。技术设备中,除了混凝土摊铺设备外,还有市政方面的平地机、顶管设备等。
三、工程施工不同
1.公路资质:公路建设多半由交通部门管理,建设过程中要遵循交通规范;
2.市政资质:企业承包的工程主要在市区,要按照市政规范施工。
四、工程规模不同
1.公路资质:公路工程建设,除了公路就是桥梁和隧道的建设,联系性较强,公路工程多由 管理,规模都比较大;
2.市政资质:市政公用设施的建设,除了城市交通工程外,一般就是给排水、绿化等工程,工程规模小,但工程种类多。
市政资质和公路在承包范围、资质标准等方面有着大大的不同。而且,市政资质的企业承包市政工程一般在市区,公路资质的企业参与公路建设多半在山间田野,企业在资质前仔细了解、慎重选择。
为什么很多企业要通过建筑资质相关?
1、代理效率更高
很显然通过建筑资质,在整个的过程中,效率是非常高的。这是因为大多数资质的单位都是非常了解各种的流程,也会知道在哪一个环节需要提供什么样的材料。而对于企业来说,如果选择自己去这些,那么很可能在的过程中就会面临着频繁跑腿的问题,也会导致一个来回反复很多次也办不下来。
2、更简单轻松
正是由于建筑资质单位更熟悉的流程,同时也清楚哪一个在哪一个单位去,或者叫某一个需要得到哪些单位的审批。并且这些单位对于相关人员也是非常了解的,在进行的过程中,也不会出现缺少材料、跑错地方,或者某一个环节没有的问题。而对于需要的单位来说,通过也能够降低自身的麻烦,花少量的成本就能够拿到相应的,省时省力,也更利于自身经营活动的开展。
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